ALTTEILPFAND

Was ist der Altteil Pfand und warum überhaupt Pfand?

Mit dem Pfand stellen wir sicher, das die defekten Teile auch an uns zurück gesendet werden. Denn die defekten Teile sind keineswegs Schrott.
Die kaputten Teile werden wieder instandgesetzt. Nur so kann das gesamte System funktionieren, damit weiterhin immer genügend Teile vorhanden sind und die Preise so klein bleiben können.

Wann und wie bekomme ich meinen Pfand erstattet?

Die Erstattung des Pfand´s erhalten Sie in der Regel innerhalb von 14 Tagen nachdem wir Ihr altes Teil erhalten haben. Es gelten unserer Rückgabebedingungen.

Wie sende ich das Altteil zurück?

Original Karton nehmen, altes Teil einpacken und losschicken.

Bitte beachten Sie :

  • Vor dem Rückversand das Altöl ablassen und Verschlussstopfen anbringen.
  • Eine Rückgabe in der Originalverpackung erleichtert die Teileidentifikation und beschleunigt die Altteilgutschrift.
  • Transportsicher verpacken, Transportschäden gehen zu Lasten des Versenders.

Senden Sie die Altteile niemals unfrei an uns zurück. Da wir diese nicht annehmen können, werden die Teile dann an Sie zurück gesandt. Dabei entstehen nicht unerhebliche Mehrkosten für Sie.

Marox Formular Altteilrueckgabe

ALTTEILRÜCKGABE

1.  Altteile Rückgabeformular ausfüllen und dem Paket beilegen

2. Retour über dpd-Link beantragen

3. Retourenschein ausdrucken

4. Das Paket an DPD-Fahrer oder nächsten DPD Stützpunkt übergeben.

Für die Erstellung des Rückholschein berechnen wir Ihnen 29,75 € inkl. Mwst. für Deutschland und 46,65 € inkl. MwSt. für Österreich. Dieser Betrag wird Ihnen automatisch von der Allteilgutschrift abgezogen.

Bitte beachten Sie weiterführend die u.a. Hinweise

Es besteht die Möglichkeit Altteile an uns zurückzugeben,
sofern ein aufgearbeitetes Bauteil durch die Firma MAROX Autoteile geliefert wurde.

HINWEIS

  • Vor dem Rückversand muss das Altöl abgelassen werden und der Verschlussstopfen muss angebracht werden.
  • Bitte senden Sie die Rückgabe in der Originalverpackung, dies erleichtert die Teileidentifikation und beschleunigt die Altteilgutschrift.
  • Verpacken Sie es Transportsicher, da Transportschäden zu Lasten des Versenders gehen.
  • Es werden von uns keine Nachbauten zurückgenommen ohne Stempelung, OE-Herstellernummer oder Plakette
Marox Herstellerstempelung

Herstellerstempelung

Marox Originalteilenummer

Originalteilenummer

Marox Plakette

Plakette

Altteile mit folgenden Mängeln können wir leider nicht zurücknehmen:

SERVOPUMPEN

  • beschädigtes oder gebrochenes Gehäuse
  • unvollständiges oder zerlegtes Bauteil
  • herausgerissene oder beschädigte Welle aus der Servopumpe
  • Nachbau / kein OE-Hersteller, keine Stempelung oder Plakette vorhanden
  • gebrochener oder geplatzter Gehäusedeckel
  • beschädigte Rohre oder Zuleitungen
  • Riemenscheiben / Adapter mit Unwucht oder mechanischer Beschädigung
Marox Servopumpe Bauteil demontiert

zerlegtes Bauteil

Marox Servopumpe Welle durchgeschlagen

durchgeschlagene Welle

Marox Servopumpe Adapter beschaedigt

beschädigter Adapter

LENKGETRIEBE

  • beschädigte Leitungen (gebrochen, gerissen, verbogen)
  • Lenkgetriebe die aus Unfallgründen getauscht wurden
  • beschädigte Lenkspindel (Verzahnung)
  • fehlende Anbauteile, wie Druckleitungen, Spurstangen etc.
  • beschädigte Gehäuse (gebrochen, gerissen, verbogen)
  • verrostete, verbogene oder beschädigte Zahnstangen
  • Nachbauten / kein OE-Hersteller (keine Stempelung / Plakette vorhanden)
  • beschädigte oder überdrehte Gewinde
Marox Lenkgetriebe Leitung beschaedigt

beschädigte Leitung

Marox Lenkgetriebe Pinion defekt

beschädigte Lenkspindel

Marox Lenkgetriebe Halterung gebrochen

beschädigtes Gehäuse

ELEKTRISCHE LENKSÄULEN + EPS LENKGETRIEBE + EHPS PUMPEN

  • defekte Kabel oder Lenkwinkelsensor
  • bereits zerlegte Bauteile
  • Nachbauten / kein OE-Hersteller ohne Stempelung oder Plakette
  • Beschädigungen an Gewinden, Verbindungen oder am Gehäuse
  • defekte Stecker
  • beschädigte Verzahnungen
  • Lenksäulen, die aus Unfallgründen getauscht wurden
  • Beschädigungen am Gehäuse oder Behälter durch Fallen, Schleifen, Bohren, Schweißen
  • fehlende Anbauteile wie Motor, Lenkwinkelsensor
Marox EPS Kabel abgeschnitten

defekte Kabel

Marox Lenkgetriebe Leitung beschaedigt

beschädigtes Gehäuse

Marox EPS Steckkontakte defekt

defekte Stecker

DIESELPARTIKELFILTER

  • Nachbauten / kein OE-Hersteller ohne Stempelung oder Plakette
  • zerlegte Bauteile
  • mechanisch beschädigte Gehäuse mit Rissen, Brüchen oder Verformungen
  • fehlende Anbauteile (Adapter/Mitläufer, Unterdruckdosen, Steuereinheiten etc.)
  • Beschädigung an elektrische Anschlüsse

DIESEL- + TURBOTECHNIK

  • Nachbauten / kein Original-Teil
  • beschädigte Gehäuse, die gebrochen, gerissen, verbogen oder bearbeitet sind
  • unvollständige Partikelfilter
  • fehlende Filtereinsätze
  • fehlende Anbauteile (z. B.: Flexrohre)

Wir prüfen jedes Altteil, in der Regel sind alle, sofern keine oben genannten Beschädigungen vorhanden sind, erstattungsfähig.